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Voici quelques Trucs & Astuces tirés du livre/guide 'En Suivant le Saint-Laurent'. Ces informations sont des outils précieux à la planification de votre visite au Port de Refuge de Cap-à-l'Aigle. Sélectionnez parmis la liste suivante la route qui vous intéresse:

de / Cap-à-l'Aigle / à

Cap-à-l'Aigle à/de Berthier-sur-Mer

Cartes marines SHC :

1317, 1233, 1234

Contraintes de départ :

une heure avant la pleine mer à Saint-François, île d'Orléans

Contraintes d'arrivée :

3 heures après la basse mer à Pointe-au-Père

Distance :

52 milles nautiques

Navigation :

- Naviguez dans le chenal de Beaujeu. Le nombre restreint de bouées oblige à porter une attention soutenue.

- À partir des 'Piliers', qui sont deux rochers en aval de l,Ile aux Oies, le courant augmente et peut atteindre une vitesse de 7 noeuds.

- Le courant rend les embarcations moins manoeuvrantes, passez à bonne distance des bouées

À partir de la bouée H79 (47 21'18"N, 070 15'19"W), en aval de la traverse de Saint-Roch, maintenez le cap sur Cap-à-l'Aigle.

Avertissement:

Par vend d'EST, cette route n'est pas recommandée à cause du fort clapot dans la traverse de Saint-Roch et en aval de l'île aux Coudres. Par temps brumeux, il est difficile de distinguer les bouées au radar parce qu'elles sont distancées les unes des autres.

Options :

Aucune

(sources: En Suivant le Saint-Laurent, p 102 / Retranscription autorisée par Voile Québec)

 

Cap-à-l'Aigle à/de l'île aux Coudres

 

Cartes marines SHC :

1233, 1234

Contraintes de départ :

4 heures après la pleine mer à Pointe-au-Père

Contraintes d'arrivée :

3 heures après la basse mer à Pointe-au-Père

Distance :

19,5 milles nautiques

Navigation :

- Naviguez dans le chenal principal pour profiter du courant.

- Après le cap aux Oies, longez la côte nord à environ 1 mille nautique

Avertissement:

Par vent d'EST, un fort clapot rend la navigation difficile, surtout à Cap aux Oies. Alors, restez à l'île aux Coudres. Le brouillard est fréquent dans ce secteur.

Options :

Aucune

(sources: En Suivant le Saint-Laurent, p 102 / Retranscription autorisée par Voile Québec)

 

Cap-à-l'Aigle à/de Cacouna/Rivière-du-Loup

 

Cartes marines SHC :

1234, 1235

Contraintes de départ :

2 heures après la pleine mer à Pointe-au-Père

Contraintes d'arrivée :

2 heures après la basse mer à Pointe-au-Père

Distance :

29 milles nautiques

Navigation :

- Du Port de Refuge de Cap-à-l'Aigle jusqu'au Gros Cap-à-l'Aigle, naviguez à 0,75 mille nautique de la côte pour éviter la batture de roches.

- Empruntez la passe de l'île aux Lièvres en vérifiant la dérive du bateau causée par le courant.

- Restez au centre du chenal du sud pour profiter du courant.

Avertissement:

La passe de l'île aux Lièvres doit être empruntée avec prudence à cause du courant et des traversiers. Avant de vous engager dans la passe, n'hésitez pas à communiquer avec le capitaine du traversier sur la voie 16.

Options :

Les îles du Pot à l'Eau-de-Vie offrent 2 mouillages.

(sources: En Suivant le Saint-Laurent, p 103 / Retranscription autorisée par Voile Québec)

De Cap-à-l'Aigle à/de Tadoussac

 

Cartes marines SHC :

1234, 1235, 1203

Contraintes de départ :

4 heures après la pleine mer à Pointe-au-Père

Contraintes d'arrivée :

Arrivez au phare du haut-fond Prince précisément 2 heures après la basse mer à Pointe-au-Père .

Distance :

38 milles nautiques

Navigation :

- Du Port de Refuge de Cap-à-l'Aigle jusqu'au Gros Cap-à-l'Aigle, naviguez à 0.75 mille nautique de la côte pour éviter la batture de roche.

- Ensuite, naviguez au centre du chenal pour profiter du courant.

- À partir du phare de l'île Blanche, dirigez-vous vers le phare du haut-fond Prince pour éviter la batture aux Alouettes.

- Laissez à babord la bouée K58 (48 03'30"N, 069 38'38"W).

- Empruntez le chenal du Saguenay en respectant les bouées.

Avertissement:

Pour entrer dans le Saguenay par vent du NO, arrivez à l'étale de basse mer. Le brouillard arrive rapidement et rend la navigation risquée à cause du trafic maritime.

Options :

Lorsque le vent du NO se lève avec force à l'entrée du Saguenay, vous avez le choix de retourner à Cacouna ou de vous diriger vers Grandes -Bergeronnes.

Marina :

Marina de Tadoussac: http://marina-tadoussac.com/

(sources: En Suivant le Saint-Laurent, p 104 / Retranscription autorisée par Voile Québec)

De Cap-à-l'Aigle à/de Québec

Cartes marines SHC :

1315,1316,1317,1234

Contraintes de départ :

2 heures avant la marée haute à Québec

Contraintes d'arrivée :

9 heures avant la marée haute à Québec

Distance :

(à venir)

Navigation :

Suivre le chenal commercial

Avertissement:

Le courant descendant demeure descendant encore 2 heures après la mer basse à Cap-à-l'Aigle.

Options :

Le chenal nord de l'Ile d'Orléans ou la traverse St-Roch peut faire gagner près d'une heure de navigation.

 

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